随着在物流行业时间的慢慢增长，所见所闻也日益增多便会越加的感觉到自己的眼界的狭小，愈加感觉得到所从事的行业的种种困苦与纠结，当然也包括行业的固步自封，行业的呆板无生气，行业的暮气等。所处的物流行业虽然偶尔有那么一两只优秀惊艳的企业诞生发展，但是终归难以在行业内部形成百家争鸣的气象。这种希望看到的局面不关乎有多少的资金，不在乎有多么雄厚的实力，而是关于人确切的说是关乎到从事物流人员的思维之格局。思维之格局难以跳出圈外，所成就终归有限。纵观现今之行业，内衍扩散式的发展模式数不胜数，人为增加其各个链接环节，皆只是为了追逐利益而已，人为增加了许许多多的社会成本，消薄彼此之间的利润，使我辈后辈新进之人无立锥之地，长叹无用武之地。实则不去自思，何也？

物流人要有开拓者的精神，要敢于去探索，乐于奉献，甘于寂寞，淡薄名利，踏踏实实为我后辈之人树立楷模。常自思物流行业尤于鱼池，大家都挤在一起你吃我我吃你，都去圈地称王，而不去自思是否可以合力扩大鱼池成塘，成湖，成江，成海呢？外面的世界远远没有被探索完毕，我们还有许许多多的空间来发挥。

人性是有自私性的，国人特性也是有不利于合则两利分则两害的思想存在。整个行业我们要整合起来，去开拓新市场去释放长期挤压的不合理的发展模式，用新的发展方向来舒缓内耗的矛盾。用合理有序有利益相连的新秩序代替过去那种旧秩序，不要做到公平。我们要让那些劣质的物流服务商在优胜劣汰的法则下无所遁形。

物流服务与企业是相辅相成的，企业是被我们宠坏了。长期被曲解的成本与利益分配格局被认为是理所当然的，社会貌似也接受了这个荒谬的看法。其实只有物流企业真正健康正常的发展才是符合国计民生的，才是企业最踏实的伙伴才是企业真正进步的动力。物流企业的品质服务的提升价格的合理势必会影响到大部分企业对物流价格长期不合理观念的动摇，势必会重新来认识物流服务所带来的长远意义与长远影响。也必将改变他们自我成本控制的思路不在把物流服务当做是成本罪魁祸首，而是更加积极的去竞争市场，开拓市场，研发更多更好的产品，而促进社会的良性循环。

国家政策，市场环境等等都不是阻挡我们前进的阻力，物流的教育传承要育之以德，育之以更宽广的眼界。是的我们在逐步扩展的同时慢慢消化长期积压在低端环节资源使之稀释，释放更多的利润，更好的发展。

概括说来有以下几点意思：

1.做物流人的要有更大的视野，更宽的思维格局，不能局限挣钱，争名逐利。

2.物流应该有一个有组织的，具有约束性的协会来规范市场引导物流发展。

3.物流应该更好的去营销，更好的去和其他行业紧密结合不仅仅在制造业等传统行业，也可以是其他行业其它领域寻找机会。

4.应该鼓励年轻的物流后辈多多开发新的物流思潮，形成物流争鸣好气象。

5.应该鼓励更多的企业带头去勇于探索，开发更多的渠道，更多的链条。

6.通过开发更多渠道，领域来逐步稀释现在低端竞争激烈的物流市场资源，逐步恢复物流应有的合理价格恢复有序合理竞争。

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